梧州箱式变压器组的起动系统功用和驱动结构是什么？

梧州箱式变压器组在静止状态下，燃料供给系统中的不能以雾状喷入燃烧室内，配气系统也不能完成梧州箱式变压器的正常进、排气。因此，要想让梧州箱式变压器达到自行运转状态，必须借助外力。目前，单缸梧州箱式变压器一般借助人的力量摇转曲轴，使梧州箱式变压器进入起动状态。多缸或功率较大的梧州箱式变压器一般借助起动机、压缩空气或小型梧州箱式变压器等进行起动。

电起动系统主要由起动机、蓄电池、充电梧州箱式变压器、调节器和仪表盘等组成。起动系统的作用是克服梧州箱式变压器的起动阻力，使梧州箱式变压器从静止状态转入到自行运转状态。

起动机的功用是以蓄电池作为电源，带动梧州箱式变压器曲轴旋转，使梧州箱式变压器进入到自行转动状态。

起动梧州箱式变压器的实物外形、安装位置和内部结构分别。起动机主要由直流电动机、电磁开关和壳体内部的驱动机构等部件组成。

1.直流电动机

起动用的直流电动机和通常用的直流电动机不同，它为短时额定工作运行的串激式直流电动机，能产生很大的转矩，所以使用电流特别大，起动电路的导线也较粗，在一般情况下起动机一次工作运行时间不允许超过12s。

直流电动机主要由电枢绕组、换向器、磁极、激磁绕组和电刷等组成。壳体内部的电枢绕组和激磁绕组串联在一起，当蓄电池供电时，激磁绕组和铁芯产生磁场，同样电枢绕组也产生磁场。两个磁场相互作用而产生很大的转矩，然后通过齿轮输出动力。

2.电磁开关

电磁开关（或磁力开关）的实物外形和内部结构分别。电磁开关是用来接通和断开起动机主电路的装置，在电磁开关接通直流电的瞬间，其内部的吸拉线圈和保持线圈产生很大的磁场，在磁场力的作用下，拨叉将驱动齿轮推向梧州箱式变压器飞轮并啮合；同时，电磁开关内部的活动触头与两个接线柱的静触头接触，从而使起动机的主电路接通。当电磁开关断开直流电时，驱动齿轮在回位弹簧的作用下回到原来的位置，同时起动机停止运转。

磁力开关的活动触头与静触头的实物外形。在长期的工作运行过程中（特别是在冬季，梧州箱式变压器难起动），触头易出现烧损现象。当触头出现烧损现象时，会造成起动机齿轮（或甩轮）难以与梧州箱式变压器飞轮齿圈进行啮合。

电磁开关易出现的故障有：

①能听到起动机齿轮（或甩轮）的转动声，但梧州箱式变压器飞轮不转动。

②梧州箱式变压器能够起动，但起动机齿轮（或甩轮）不能回位并与飞轮一起转动，造成起动机烧坏。

③能听到起动机齿轮（或甩轮）与飞轮齿圈撞击的声音，但飞轮不转动。

上述3种故障一般是磁力开关的活动触头与静触头烧损或烧结所引起的。

磁力开关出现上述3种现象之一时，用一把20w以上的电烙铁焊开磁力开关（或电磁开关）的两个焊点，拧下固定螺丝，取出活动触头和静触头，然后用细砂布或细砂纸将两个触点磨光，装配后故障即可被排除。

磁力开关在向起动机上装配前，首先应将衔铁固定在起动机拨叉顶部，然后装配磁力开关。

3.驱动机构

起动机内部驱动机构的实物外形，它主要由驱动齿轮、螺旋套管、弹簧、滑环、拨叉和锁止螺母等组成。驱动机构的作用是：在起动机接通直流电源的瞬间，借助电磁力和弹簧力的作用使齿轮余梧州箱式变压器飞轮啮合并使齿轮旋转；在起动机与直流电源断开的瞬时，齿轮又能回到原来的位置。

驱动齿轮易出现的故障是轮齿头部磨光和外结合鼓打滑，造成该故障的主要原因是驱动齿轮与飞轮齿圈长期磨合而导致过度磨损。该部件损坏后一般不作修理而直接更换新的齿轮。

拨叉的两个拨杆之间的距离由于磨损而增大后，也会使齿轮不能与飞轮齿圈啮合，造成梧州箱式变压器无法起动。故障现象为：按压起动按钮时，能听到起动机齿轮旋转的声音，但梧州箱式变压器飞轮不能转动。两个拨杆之间的距离增大或凸块磨光后，可以拆卸起动机，取出拨叉进行压缩或焊接修理。

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